Hanshinfeeder ZCBM-16-4B: Động Cơ Phanh Chuyên Dụng Dừng Chính Xác ⚙️

ZCBM-16-4B Brake Motor Hanshinfeeder Vietnam

Hanshinfeeder là một nhà sản xuất chuyên nghiệp. Họ chuyên về động cơ điện và hệ thống truyền động. ZCBM-16-4B Brake Motor là một sản phẩm tiêu biểu. Đây là một Động Cơ Điện Hãm tích hợp phanh. Nó được thiết kế cho các ứng dụng công nghiệp.

Động cơ này kết hợp sức mạnh truyền động. Nó kết hợp với khả năng dừng nhanh chóng. Mã ZCBM xác định Dòng Động Cơ Phanh Tích Hợp. Mã 16 chỉ định Công Suất hoặc Kích Thước Khung động cơ. Mã 4B xác định Số Cực và Kiểu Phanh điện từ. Nó là công cụ thiết yếu. Nó cần cho việc kiểm soát vị trí và giữ tải an toàn.

---

1. Giới Thiệu Tổng Quan Về Động Cơ Hãm ZCBM-16-4B

Tìm hiểu thêm

 

ZCBM-16-4B là giải pháp tích hợp hoàn chỉnh. Nó cần cho các cơ cấu nâng và băng tải.

 

1.1. Cấu Tạo Kết Hợp: Motor và Brake ZCBM-16-4B Brake Motor Hanshinfeeder Vietnam

 

Thiết bị này bao gồm hai thành phần chính.

• Motor (Động Cơ Điện): Thường là động cơ điện $\text{AC}$ không đồng bộ. Nó cung cấp mô-men xoắn truyền động.
• Brake (Bộ Phanh): Phanh điện từ DC. Nó được lắp ở đuôi động cơ.
• Nguyên Lý Phanh: Phanh thường đóng (Fail-safe Brake). Nó cần để đảm bảo an toàn.

 

1.2. Giải Mã Mã Sản Phẩm ZCBM-16-4B

 

Mã này xác định các tính năng cốt lõi của động cơ.

• ZCB: Chỉ định Dòng Động Cơ Phanh của Hanshinfeeder.
• M: Có thể chỉ định Kiểu Lắp Đặt (ví dụ: lắp mặt bích).
• 16: Chỉ định Kích Thước Khung hoặc Công Suất Danh Định.
• 4: Chỉ định Số Cực của động cơ ($\text{4 Poles}$). Nó có nghĩa là tốc độ quay là $1,500 \text{ RPM}$ (ở $\text{50 Hz}$) hoặc $1,800 \text{ RPM}$ (ở $\text{60 Hz}$).
• B: Chỉ định Loại Phanh sử dụng (Ví dụ: Phanh $\text{DC}$).

 

1.3. Vai Trò Trong Ứng Dụng Công Nghiệp

 

Động cơ phanh đảm bảo an toàn và chính xác.

• Dừng Tải: Dừng tải nặng một cách nhanh chóng. Nó cần để giảm quán tính.
• Giữ Tải: Giữ tải cố định. Nó cần khi nguồn điện bị ngắt.
• Điều Khiển Chính Xác: Cải thiện độ chính xác. Nó cần cho máy công cụ và robot.

---

 

2. Đặc Trưng và Thông Số Kỹ Thuật Chi Tiết ZCBM-16-4B Brake Motor Hanshinfeeder Vietnam

 

ZCBM-16-4B được tối ưu hóa cho hiệu suất và độ tin cậy.

 

2.1. Thông Số Động Cơ Điện (Motor)

 

Thông số này xác định khả năng truyền động.

Thông Số	Giá Trị Tiêu Biểu	Chi Tiết Chức Năng
Loại Động Cơ	AC Cảm Ứng (Induction)	Đơn giản, bền bỉ và chi phí thấp.
Số Cực	4 Cực	Cho tốc độ tiêu chuẩn.
Công Suất (kW)	Đa dạng (Phụ thuộc 16)	Công suất đầu ra cơ học của động cơ.
Điện Áp/Tần Số	$380 \text{ V} / 50 \text{ Hz}$ (Phổ biến)	Tiêu chuẩn điện áp công nghiệp.

 

2.2. Thông Số Bộ Phanh (Brake)

 

Phanh thường đóng là tính năng an toàn.

• Kiểu Phanh: Phanh điện từ $\text{DC}$ một đĩa.
• Nguyên Lý: Thường Đóng (Fail-safe). Phanh kích hoạt khi mất điện.
• Điện Áp Phanh: Thường là $24 \text{ V DC}$ hoặc $90 \text{ V DC}$. Nó cần thông qua bộ chỉnh lưu tích hợp.
• Mô-men Phanh: Phải lớn hơn mô-men xoắn động cơ. Nó cần để đảm bảo dừng tải.

 

2.3. Hiệu Suất Dừng và Độ Bền

 

Độ tin cậy của phanh là ưu tiên hàng đầu.

• Thời Gian Dừng: Rất ngắn (vài chục $\text{ms}$). Nó cần cho dừng chính xác.
• Tuổi Thọ Phanh: Bộ phanh có thể điều chỉnh. Nó cần để bù đắp sự mòn.

---

 

3. Ứng Dụng Chuyên Sâu và Lợi Ích Vận Hành ZCBM-16-4B Brake Motor Hanshinfeeder Vietnam

 

ZCBM-16-4B được sử dụng rộng rãi. Nó cần trong các hệ thống nâng hạ.

 

3.1. Hệ Thống Nâng Hạ và Cần Trục

 

Đảm bảo an toàn tuyệt đối khi giữ tải.

• Palăng/Cầu Trục: Dừng và giữ tải nặng. Nó cần khi động cơ ngừng hoạt động.
• Thang Máy/Thang Cuốn: Phanh cần thiết. Nó cần cho hoạt động an toàn.

 

3.2. Máy Công Cụ và Tự Động Hóa

 

Kiểm soát chuyển động chính xác.

• Định Vị: Dừng chính xác. Nó cần cho các ứng dụng định vị.
• Băng Tải Nghiêng: Ngăn băng tải trượt lùi.

 

3.3. Lợi Ích Của Phanh Thường Đóng (Fail-safe)

 

Tính năng an toàn này rất quan trọng.

• An Toàn Điện: Phanh tự động đóng. Nó đóng khi mất điện đột ngột.
• Giảm Rủi Ro: Ngăn ngừa tai nạn. Nó ngăn ngừa do tải trôi.

---

 

4. Lắp Đặt, Vận Hành và Bảo Trì ZCBM-16-4B Brake Motor Hanshinfeeder Vietnam

 

Lắp đặt và đấu nối cần được thực hiện cẩn thận.

 

4.1. Lắp Đặt Cơ Học và Điện

 

Kết nối điện cho cả motor và phanh.

• Lắp Đặt: Sử dụng mặt bích ($\text{Flange Mount}$). Nó cần để cố định động cơ.
• Đấu Nối Phanh: Phanh cần nguồn $\text{DC}$ riêng. Nó cần để nhả phanh.
• Bộ Chỉnh Lưu: Kiểm tra bộ chỉnh lưu. Nó cần nếu nguồn cấp phanh là $\text{AC}$.

 

4.2. Vận Hành và Điều Chỉnh Phanh

 

Điều chỉnh khe hở phanh là cần thiết.

• Nhả Phanh: Cấp điện $\text{DC}$. Nó cần để tạo từ trường và nhả phanh.
• Phanh: Ngắt điện $\text{DC}$. Lực lò xo sẽ đóng phanh.

 

4.3. Bảo Trì Định Kỳ

 

Kiểm tra độ mòn của má phanh.

• Kiểm Tra Khe Hở: Đảm bảo khe hở đĩa phanh. Nó cần theo thông số kỹ thuật.
• Thay Thế Đĩa Phanh: Thay thế đĩa phanh. Nó cần khi mòn đến giới hạn cho phép.

---

 

5. Kết Luận: ZCBM-16-4B – Hiệu Suất Truyền Động và An Toàn Hãm

 

Hanshinfeeder ZCBM-16-4B Brake Motor là động cơ điện hãm tích hợp. Nó cần cho các ứng dụng công nghiệp.

Với thiết kế 4 Cực tốc độ tiêu chuẩn, phanh Thường Đóng (Fail-safe) an toàn, và khả năng Dừng Chính Xác, ZCBM-16-4B cung cấp:

1. An Toàn Tuyệt Đối: Tải được giữ cố định. Nó cần khi mất điện.
2. Độ Chính Xác Cao: Dừng nhanh và không bị trôi tải.
3. Giải Pháp Tích Hợp: Đơn giản hóa việc lắp đặt và hệ thống dây.

ZCBM-16-4B là chìa khóa. Nó giúp vận hành an toàn hệ thống nâng hạ.

Tìm hiểu sản phẩm khác

Hàng hoá chất lượng, giá cả cạnh tranh !!!!

Phone: 0359643939 (Zalo)

Email: sales@port-oil-gas-marine-mining.com